結構な難易度でした。元々リアシリンダーのクリアランスも無く走れていたとはびっくりです。
ケースに負担をかけず一番良い作業方法を考えながら作業します。センターを確認して加工後ずれ込みが出てる所を面研していきます。
まずはリアシリンダーベースから。
もう一度クランプし直して垂直、左右すべて
合わせて面研します。面削ですね。
勿論ケース座面も加工します。
出来上がれば早く組みたくなりますね。
慣らし中です。
シフトのクリップが取れて修理してます。
帰って来てからオイル交換します。行く前もオイル交換しました。
その間にエボリューションをバラして貰いました。
あちゃー。シリンダースタッドが割れてガスケットが抜けてアルミ解けてます。
スタッド折れてます。ヘッドボルト側は錆びで棍棒みたいになってます。
エボリューションを進めながら富士で走るヘルメットの塗装もします。
日曜日は富士ではなく東京で結婚式に参席してきました。
おめでとうございます。新郎新婦共に良い笑顔でした。お幸せに!!
猫ちゃんのおもちゃで遊ぶ衛門
もう7月です。今年も半分以下になりました。
時間が過ぎるのがとっても早い気がします。
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